Cantilver Form Traveller

Descrición curta:

O Viaxeiro do Cantilever é o equipo principal da construción do volante, que se pode dividir en tipo de truss, tipo de cable, tipo de aceiro e tipo mixto segundo a estrutura. Segundo os requisitos do proceso de construción de Cantilever Concrete e os debuxos de deseño de Traveller Form, compara a varias formas de características do viaxeiro de forma, peso, o tipo de aceiro, tecnoloxía de construción, etc., Principios de deseño de berce: peso lixeiro, estrutura sinxela, forte e estable, fácil A montaxe e a montaxe cara adiante, a forte re-uutabilidade, a forza tras as características de deformación e moito espazo baixo a forma de viaxeiro, grandes traballos de construción superficiais, propicios para as operacións de construción de aceiro.


Detalle do produto

Detalles do produto

O Viaxeiro do Cantilever é o equipo principal da construción do volante, que se pode dividir en tipo de truss, tipo de cable, tipo de aceiro e tipo mixto segundo a estrutura. Segundo os requisitos do proceso de construción de volantes e os debuxos de deseño de Traveller Form, compara a varias formas de características do viaxeiro, peso, o tipo de aceiro, tecnoloxía de construción, etc., Principios de deseño de berce: peso lixeiro, estrutura sinxela, forte e estable, fácil A montaxe e a montaxe cara adiante, a forte re-uutabilidade, a forza tras as características de deformación e moito espazo baixo a forma de viaxeiro, grandes traballos de construción superficiais, propicios para as operacións de construción de aceiro.

Deseño e fabricación de encofrado de Lianggong de produtos de viaxe de forma, formado principalmente por parte na parte inferior do sistema principal de truss, un sistema de soporte de rodamentos, sistema de camiñada e anclaxe, sistema de elevación de suspensión, encofrado e sistema de andamios.

Encofrado de lianggong nunha estrutura de diamantes formular produtos principais de viaxeiros, os seus produtos a través de tres xeracións de innovación: tipo de parafuso By-1 Forma de viaxe Estrutura de viaxeiro ; BY-2 Tornillo Tipo de conexión Estrutura de viaxeiro; Tipo de conexión de pin-pin de tapón BY-3 estrutura.

O viaxeiro do formulario pódese personalizar para satisfacer os requisitos dos clientes e deseñado para cumprir os códigos internacionais. O equipo está lanzando a opción de lanzamento de volta para o desmantelamento.

O volante do deseño de viaxe de viaxeiros

(1)Factor de carga

Segundo o deseño de estradas e a especificación da construción emitida polo Ministerio de Transportes, o coeficiente de carga é o seguinte:

O coeficiente de sobrecarga de modo de expansión e outros factores cando se verta o formigón da viga da caixa: 1.05;

Coeficiente dinámico de formigón de vertido: 1.2

Factor de impacto da forma de viaxeiros que se moven sen carga: 1.3;

Coeficiente de estabilidade de resistencia ao envorco ao verter formigón e formar viaxeiro: 2.0;

O factor de seguridade para o uso normal do viaxeiro é 1,2.

(2)Carga no truss principal do viaxeiro do formulario

A caixa de viga de caixa: carga de viga de caixa para tomar o cálculo máis masivo, o peso é de 411,3 toneladas.

Equipos de construción e carga de multitude: 2,5kPa;

Carga causada polo dumping e vibrando de formigón: 4KPA;

(3)Combinación de carga

Carga combinación de rixidez e comprobación de forza: peso de formigón+forma de peso de viaxe+equipos de construción+carga de multitude+forza de vibración cando a cesta se move: o peso da forma viaxeira+a carga de impacto (0,3*o peso da forma viaxeira)+o Carga de vento

Consulte a especificación técnica para a construción de pontes e disposicións de pontes de estradas:

(1) O control de peso do viaxeiro está entre 0,3 e 0,5 veces do peso de formigón do formigón.

(2) deformación máxima permitida (incluída a suma de deformación de eslinga): 20 mm

(3) Factor de seguridade do anti envorco durante a construción ou en movemento: 2.5

(4) Factor de seguridade do sistema autónomo: 2

Estrutura xeral

Introdución á estrutura xeral do viaxeiro da forma

Forma produtos de viaxeiros deseñados por Lianggong Finwork, os seus compoñentes principais son:

Principal sistema de truss

O sistema principal de truss inclúe principalmente:

Acorde superior, acorde inferior, varilla oblicua anterior vara oblicua posterior, unha varilla vertical, marco de porta, etc.

Sistema de apoio ao fondo

O sistema de rodamentos de soporte inferior comprende principalmente o sistema inferior, feixe de soporte frontal, feixe de soporte traseiro, colgadores de oist, etc.

Sistema de encofrado e soporte

O sistema de encofrado e soporte son os principais compoñentes do viaxeiro da forma

Waling e Anchor System

O sistema de camiñar e ancorar comprende principalmente

Ancora traseira, roda de fibela fixada, pista de camiñada, almofada de aceiro, anexo a pé, etc.

Sistema de elevación de suspensión

Exemplo de proxecto de sistema de elevación de suspensión

A conexión dos colgadores superior e inferior.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala