(1)Factor de carga
Segundo as especificacións de deseño e construción de pontes de autoestradas emitidas polo Ministerio de Transporte, os coeficientes de carga son os seguintes:
O coeficiente de sobrecarga do modo de expansión e outros factores cando se verte o formigón de viga caixón: 1,05;
Coeficiente dinámico do formigón vertido: 1,2
Factor de impacto do viaxeiro de forma que se move sen carga: 1,3;
Coeficiente de estabilidade da resistencia á capotación ao verter formigón e molde: 2,0;
O factor de seguridade para o uso normal do Form Traveler é de 1,2.
(2)Carga na estrutura principal do Form Traveler
Carga da viga caixón: a carga da viga caixón para realizar o cálculo máis masivo, o peso é de 411,3 toneladas.
Carga de equipamento de construción e multitude: 2,5 kPa;
Carga causada polo vertido e vibración do formigón: 4 kpa;
(3)combinación de carga
Verificación da combinación de cargas de rixidez e resistencia: peso do formigón + peso do tractor + equipo de construción + carga de multitude + forza de vibración cando se move a cesta: o peso do tractor + a carga de impacto (0,3 * o peso do tractor) + a carga do vento
Consultar as especificacións técnicas para a construción de pontes e sumidoiros para autoestradas:
(1) O control de peso do viaxeiro de encofrados está entre 0,3 e 0,5 veces o peso do formigón que se vai verter.
(2) Deformación máxima admisible (incluíndo a suma da deformación da eslinga): 20 mm
(3) Factor de seguridade anti-envorco durante a construción ou o movemento: 2,5
(4) Factor de seguridade do sistema autoanclado: 2