Carro da galería de tubos

Descrición curta:

O carro de galería de tubaxes é un túnel construído baixo terra nunha cidade que integra varias galerías de tubaxes de enxeñaría, como enerxía eléctrica, telecomunicacións, gas, calefacción e subministración de auga e sistemas de drenaxe. Hai unha porta de inspección especial, unha porta de elevación e un sistema de monitorización, e a planificación, o deseño, a construción e a xestión de todo o sistema foron consolidados e implementados.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Detalles do produto

Un carro de galería de tubaxes é un túnel construído baixo terra nunha cidade que integra varias galerías de tubaxes de enxeñaría, como enerxía eléctrica, telecomunicacións, gas, calefacción e subministración de auga e sistemas de drenaxe. Hai unha porta de inspección especial, unha porta de elevación e un sistema de monitorización, e a planificación, o deseño, a construción e a xestión de todo o sistema foron consolidados e implementados. É unha infraestrutura importante e unha táboa de salvación para o funcionamento e a xestión dunha cidade. Para satisfacer as necesidades do mercado, a nosa empresa desenvolveu o sistema de carros de galería de tubaxes TC-120. É un novo modelo de carro que integra ergonomicamente o sistema de encofrado e o carro nunha unidade. O encofrado pódese instalar e retirar facilmente axustando o puntal do eixo do carro, sen desmontar todo o sistema, conseguindo así unha lóxica de construción segura e rápida.

Diagrama de estrutura

O sistema de carro divídese en sistema de viaxe semiautomático e sistema de viaxe totalmente automático.

1. Sistema de desprazamento semiautomático: o sistema de carro consta dun pórtico, un sistema de soporte de encofrado, un sistema de elevación hidráulico, un soporte de axuste e unha roda de desprazamento. Necesita ser arrastrado cara adiante por un dispositivo de tracción, como un polipasto.

2. Sistema de desprazamento totalmente automático: o sistema de carro consta dun pórtico, un sistema de soporte de encofrado, un sistema de elevación hidráulico, un soporte de axuste e unha roda de desprazamento eléctrica. Só precisa premer o botón para avanzar ou retroceder.

Características

1. O sistema de carros de galería de tubos transmite todas as cargas xeradas polo formigón ao pórtico do carro a través do sistema de soporte. O principio da estrutura é simple e a forza é razoable. Ten as características de gran rixidez, funcionamento cómodo e alto factor de seguridade.

2. O sistema de carros de galería de tubos ten un amplo espazo operativo, o que é cómodo para que os traballadores o operen e o persoal relacionado o visite e inspeccione.

3. Rápido e doado de instalar, require menos pezas, non é doado de perder, doado de limpar no lugar

4. Despois da montaxe única do sistema de carros, non é necesario desmontalo e pódese reciclar.

5. O encofrado do sistema de carros de galería de tubos ten as vantaxes dun curto tempo de montaxe (segundo a situación específica do sitio, o tempo normal é de aproximadamente medio día), menos persoal e a rotación a longo prazo pode reducir o período de construción e o custo da man de obra tamén.

Proceso de montaxe

1. Comprobación de materiais

Despois de entrar no campo, comprobe os materiais para asegurarse de que coinciden coa lista de compra.

2. Preparación do terreo

Antes de instalar o sistema de carro de galería de tubos TC-120, a parte inferior do tubo e as paredes guía de ambos os dous lados deben vertirse previamente (o encofrado debe envolverse 100 mm)

Preparación do sitio antes da instalación

3. Instalación do larguero inferior

O soporte de axuste, a roda desprazable e o sistema de elevación hidráulica están conectados ao larguero inferior. Coloque a canle desprazable segundo a marca do debuxo ([aceiro de 16 canles, preparado na obra]) e estenda o soporte de axuste máis alá do sistema de elevación hidráulica e da roda desprazable, instale o larguero inferior conectado. Como se mostra a continuación:

4. Pórtico de montaxe

Conecta a manivela da porta á larguero inferior. Como se mostra a continuación:

Conexión do larguero inferior e o pórtico

5. Instalación de largueros superiores e encofrados

Despois de conectar o pórtico ao larguero superior, conecte o encofrado. Unha vez instalado e axustado o encofrado lateral, a superficie debe ser lisa e plana, as xuntas deben estar libres de defectos e as dimensións xeométricas deben cumprir os requisitos de deseño. Como se mostra a continuación:

Instalación do larguero superior e do encofrado

6. Instalación do soporte do encofrado

Conecte o tirante transversal do encofrado co tirante diagonal do pórtico ao encofrado. Como se mostra a continuación:

Instalación do reforzo transversal do encofrado superior e do reforzo diagonal do pórtico

7. Instalación do motor e do circuíto

Instale o motor do sistema hidráulico e o motor eléctrico da roda de movemento, engada aceite hidráulico de 46# e conecte o circuíto. Como se mostra a continuación: