Carro de traballo para táboas impermeables e barras de corrugado

Imaxe destacada de carro de traballo para táboas impermeables e barras corrugadas

Descrición curta:

O carro de traballo con táboas impermeables/barras corrugadas é un proceso importante nas operacións de túneles. Na actualidade, o traballo manual con bancos sinxelos é o que se emprega habitualmente, con baixa mecanización e moitos inconvenientes.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Detalles do produto

O carro de traballo para táboas impermeables e barras de reforzo é un equipo de colocación de táboas impermeables para túneles, con colocación automática de táboas impermeables e elevación, anel de unión e función de barra de reforzo lonxitudinal, que pode ser amplamente utilizado en ferrocarrís, autoestradas, conservación de auga e outros campos.

Características

1. Alta eficiencia

O carro de traballo para táboas impermeables e barras corrugadas pode satisfacer a colocación de táboas impermeables de 6,5 metros de ancho e tamén pode cumprir coa unión única de barras de aceiro de 12 metros.

Só 2~3 persoas poden colocar a placa impermeable.

Elevación en bobinas, extensión automática, sen elevación manual do ombreiro.

2. O control remoto sen fíos é doado de operar

Funcionamento por control remoto de carro de traballo para táboas e barras de corrugado impermeables, con función de desprazamento lonxitudinal e translación horizontal;

Só unha persoa pode controlar o coche.

3. Boa calidade de construción

Táboa impermeable que queda lisa e fermosa;

A plataforma de traballo da superficie de unión de aceiro está totalmente cuberta.

Vantaxes

1. O carro adopta un deseño de serie estrada/ferrocarril, que se pode reutilizar en varios túneles para evitar o desperdicio de recursos

2. A pavimentación impermeable adopta un funcionamento por control remoto para reducir a intensidade laboral dos traballadores e reducir o número de traballadores

3. O brazo de traballo pode xirar e expandirse libremente, o funcionamento é flexible e pódese adaptar a diferentes seccións do túnel

4. O mecanismo de andar pode equiparse con tipo de andar ou tipo de pneumático, sen ter que colocar vías e pódese mover rapidamente ao lugar designado para a construción, o que reduce o tempo de preparación da construción.

5. O dispositivo de xiro e transporte de barras de aceiro de tipo dividido, con alimentación de barras de aceiro, xiro automático e función de posicionamento de movemento lonxitudinal, non precisa transportar manualmente a barra de aceiro, o que reduce considerablemente a forza laboral dos traballadores e o número de operadores.